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Triebwerk IFC (Injection Fuel Control)

Yamaha T-Max 530 2017- Antriebseinheit IFC (Injection Fuel Control) Y24-IFC.

Preis auf Anfrage
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Artikelnummer: Y24-IFC Kategorie: Yamaha T-Max 530 2017-
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Beschreibung

Beschreibung
Das neue Zusatzaggregat IFC (Injection Fuel Control) wurde direkt von SC-Project Racing Department entwickelt. Die Erfahrung, die in den wichtigsten Rennen mit MotoGP-, Moto2, WSBK- und WSSP-Teams gesammelt wurde, hat uns erlaubt, ein hervorragendes technisches Produkt zu schaffen.
Dieses neue Leistungsmodul ermöglicht ein präzises Motorkennfeld mit der Korrektur des Motorverhältnisses (Luft/Kraftstoff) alle 250 U/min.
Entwickelt, um die beste Leistung unserer Slip-on-Auspuffanlagen (homologiert oder für den Rennsport) oder unserer Vollsysteme zu erzielen, ermöglicht dieses zusätzliche Leistungsmodul die beste Gasannahme, mit einem wichtigen Vorteil in Bezug auf Fahrdynamik und Motorleistung, wenn es mit unseren Auspuffanlagen kombiniert wird.
Das Aggregat ist mit zwei verschiedenen Einspritzkennfeldern ausgestattet, die mit zwei Steckern (im Lieferumfang enthalten) geändert werden können.
Die Einspritzkennfelder sind SPEZIFISCH für die Yamaha TMAX 530 und speziell für jedes Modell mit installiertem SC-Project Auspuff.
Kennfeld #1 ist für den STRAßEN-Einsatz geeignet, Kennfeld #2 für den RENNEN-Einsatz.
Der Anschluss an das Motorrad erfolgt über einen speziellen Kabelbaum, der im Lieferumfang des Aggregats enthalten ist, das die Steuerung der Einspritzdüsen, des Ansauglufttemperatursensors (IAT) und des Drosselklappensensors (TPS) verändert.
Während des Bestellvorgangs müssen Sie das Modell des SC-Project Schalldämpfers angeben (unter Angabe des Produktcodes im Feld „NOTES“), um die richtigen Einspritzkennfelder zu erhalten.

Inhalt des Kits
IFC-Leistungseinheit
Spezifische Verkabelung für das Motorradmodell
Einbauanleitung

This post is also available in: Niederländisch Englisch

Zusätzliche Informationen

Gewicht 3 kg

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