Beschreibung
NICHT KOMPATIBEL MIT BEIFAHRERFUSSRASTEN
Keine Kompromisse… starke Persönlichkeit, Rennsport-Seele, aggressives Design, eindringlicher Sound, Leistung und Einhaltung der neuen Euro 5-Zertifizierung zur gleichen Zeit.
Nach dem Erfolg des Grid-o-Doppelauspuffs für die Duke 790 und Duke 890 gab sich Spark R&D nicht damit zufrieden, die Schalldämpfer an die ältere Schwester und die Euro5-Vorschriften anzupassen, und beschloss, die Produktpalette um weitere Lösungen zu erweitern, die noch aggressiver und extremer sind.
Der doppelte Untersitzauspuff verleiht dem Motorrad einen stark rennsportlichen Look, in völliger Übereinstimmung mit der Euro5-Homologation mit Moto GP (GKT0117) Untersitzschalldämpfern aus Volltitan
CODE
GKT0117
BESCHREIBUNG
2 MOTO-GP Schalldämpfer unter der Sitzbank (linke und rechte Seite) HOMOLOGIERT
GEWICHT (KG)
SPARK 2,9 kg gegenüber STOCK 3,3 kg
HOMOLOGATION
Verfügbar
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