Beschreibung
KTM SUPERDUKE 1290 R/RR/EVO RS22 VOLLE AUSPUFFANLAGE
- Kein Remap erforderlich, Servo-Eliminator (im Lieferumfang enthalten). Blinker und Lichter bleiben aktiv.
- Voll-Titan-Konstruktion
- Erweiterte Strömungsdynamik
- Massive Gewichtseinsparung von 4,5 kg
- Vollständige Anleitung mitgeliefert
- Die Option Schwarze Dose ist eine Keramikbeschichtung über Titan
- Wenn Sie die Option Hoher Db-Pegel wählen, wird ein zusätzlicher gerader Rohrabschnitt hinzugefügt, um den Db-Pegel drastisch zu erhöhen. Bitte beachten Sie, dass ein Re-Mapping erforderlich ist, wenn Sie diesen Zusatz verwenden, und dass Austinracing keine Verantwortung für Schäden übernimmt, die durch eine Verwendung ohne das richtige Mapping entstehen.
DB-LEVEL OPTIONEN
- Niedriger Db-Pegel – Dies ist die Standardkonfiguration mit Schalldämpferbox, wie auf allen Bildern gezeigt
- Hoher Db-Pegel – Dies beinhaltet die Schalldämpferbox, aber auch ein zusätzliches durchgehendes Rohrstück für maximale Db-Pegel. Bitte beachten Sie, dass bei der Installation die Schalldämpferbox entfernt wird und ein Re-Map erforderlich ist, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, da das Luft/Kraftstoff-Gemisch verändert wird.
KOPFOPTIONEN
- Die Standard-Header-Option umfasst glatte, gebogene Header
- Die Option „Pie-Cut Header“ umfasst unsere Premium-Header, die von Hand aus Pie-Cut-Abschnitten gefertigt werden.
VERWENDUNG VON PASSAGIERPFÄHLEN
- Wenn Sie Ihre Soziusrasten verwenden möchten, können Sie das RS2-Unterteil (passend für GP3) über info@hollandmotorsports.nl bestellen.
SPEZIALIEN
- Serienmäßiger Auspuff: 9.8kg
- RS22 Auspuffanlage komplett: 5.3kg
DB-PEGEL GETESTET BEI 4500 U/MIN
- GP1rs mini – 100Db
- Gp1rs 140mm – 98Db (entspricht den EU Db-Anforderungen für das RR-Modell, entspricht NICHT dem R-Modell aufgrund der unterschiedlichen Db-Werte im Lager)
- Gp1rs 170mm – 96Db (entspricht den EU-Anforderungen für den Db-Wert)
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