Beschreibung
KTM SUPERDUKE 1290 R/RR/EVO RS22 VOLLE AUSPUFFANLAGE
Kein Remap erforderlich, Servo-Eliminator (im Lieferumfang enthalten). Blinker und Licht bleiben aktiv.
Voll-Titan-Konstruktion
Fortschrittliche Strömungsdynamik
Massive Gewichtseinsparung von 4,5 kg
Vollständige Anleitung mitgeliefert
Die schwarze Dosenoption ist eine Keramikbeschichtung über Titan
Die High Db Level Option fügt einen zusätzlichen geraden Rohrabschnitt hinzu, um den Db Pegel drastisch zu erhöhen. Bitte beachten Sie, dass ein Re-Mapping unerlässlich ist, wenn Sie diesen Zusatz verwenden und Austinracing übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch die Verwendung ohne das richtige Mapping entstehen.
DB LEVEL OPTIONEN
Niedriger Db-Pegel – Dies ist die Standardkonfiguration mit Schalldämpferbox, wie in allen Bildern gezeigt
Hoher Db-Pegel – Dies beinhaltet die Schalldämpfer-Box, aber auch einen zusätzlichen geraden Abschnitt der Rohrleitung für maximale Db-Pegel, bitte beachten Sie, wenn dies installiert ist, entfernt die Schalldämpfer-Box und erfordert eine Re-Map für einen sicheren Betrieb, da es die Luft / Kraftstoff-Gemisch zu ändern, wird dies auch die Db-Pegel erheblich über alle Straßen gesetzlichen Ebenen weltweit
KOPFOPTIONEN
Die Standard-Krümmeroption umfasst glatte, gebogene Krümmer
Die Option Pie-Cut-Header umfasst unsere Premium-Header, die von Hand aus Pie-Cut-Abschnitten gefertigt werden
VERWENDUNG VON BEIFAHRERPFOSTEN
Wenn Sie Ihre Soziusrasten verwenden möchten, können Sie das RS2-Unterteil (GP3-Einbau) über info@hollandmotorsports.nl bestellen
TECHNISCHE DATEN
Serienmäßiger Auspuff: 9,8 kg
RS22 Auspuffanlage: 5,3 kg
DB-PEGEL GETESTET BEI 4500 U/MIN
GP1rs mini – 100Db
Gp1rs 140mm – 98Db (entspricht den EU-DB-Anforderungen für das RR-Modell, entspricht NICHT den Anforderungen für das R-Modell aufgrund der unterschiedlichen Serien-DB-Werte)
Gp1rs 170mm – 96Db (entspricht den EU-Anforderungen für den Db-Wert)
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