Beschreibung
Akrapovic Optional-Krümmer (SS) E-H7R7 für Honda XL750 Transalp ab Modelljahr 2023 bis heute.
Der „Optional Header (SS)“ richtet sich an Besitzer, die bei Motorrädern, die bereits mit einer Akrapovič Slip-On Line (Titan)-Auspuffanlage ausgestattet sind, eine Leistungssteigerung und Gewichtsreduzierung anstreben. Der optionale Auspuffkrümmer (SS) besteht aus hochwertigem Edelstahl und ermöglicht im Vergleich zum serienmäßigen Auspuffkrümmer eine Gewichtsersparnis von 53,5 % (1,8 kg). Er wurde mit Rohren mit größerem Durchmesser entwickelt, um einen verbesserten Gasdurchfluss mit geringeren Strömungswiderständen zu ermöglichen; der Katalysator des serienmäßigen Krümmers wurde entfernt, um den Durchfluss weiter zu verbessern.
Bei Ausstattung mit der Slip-On-Line (Titan) erhöht sich die Leistung um 1,6 kW (2,2 PS) bei 9.500 U/min, bei einem Drehmomentanstieg von 3,5 Nm bei 6.700 U/min im Vergleich zu einer Honda XL750 Transalp, die mit der serienmäßigen Auspuffanlage ausgestattet ist und auf dem hauseigenen Akrapovič-Prüfstand getestet wurde. Der optionale Auspuffkrümmer (SS) erzeugt einen tiefen, sportlichen Klang, der den Zweizylindermotor voll zur Geltung bringt. Er lässt sich einfach per Plug-and-Play einbauen; eine Neuprogrammierung wird empfohlen, ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Es handelt sich um ein für Rennstrecken konzipiertes Teil, das ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken bestimmt ist.
Durch den Einbau des optionalen Krümmers verliert die „Slip-On Line“ (Titan) ihre EG/ECE-Zulassung.
Bei der Installation der Racing Line Auspuffanlage an Euro5+ Motorrädern (2 Lambdasonden) erscheint die Motorkontrollleuchte, nachdem eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wurde. Dieses Problem lässt sich mit einem Lambda-Box-Eliminator oder einer Neuprogrammierung des Steuergeräts beheben.
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