Beschrijving
Spark offers the full titanium racing manifold GKA8503 without catalytic converter. Designed to optimize the power curve and minimize overall weight, it can be used in combination with Spark silencers or the original exhaust. TIG welds and optimized diameters make it not only high-performing but also a true technical masterpiece.
Weight (kg)
SPARK 2,2 kg vs STOCK 7,8 kg
Doordat deze uitlaatbochten geen katalysator hebben zal het motor lampje gaan branden.
Dit kan worden opgelost door een lambda eliminator box of een ecu remap.Bij vragen horen wij graag van u.
Dit kan worden opgelost door een lambda eliminator box of een ecu remap.Bij vragen horen wij graag van u.
