Beschreibung
Es handelt sich hierbei um eine nach EC/ECE-Typgenehmigung zugelassene komplette Auspuffanlage, die aus einer hochwertigen, leichten Außenhülse und einer Endkappe aus Titan für den Schalldämpfer sowie einem Verbindungsrohr und Krümmern aus Edelstahl besteht und 0,7 kg leichter ist als die serienmäßige Auspuffanlage. Im Lieferumfang ist ein Katalysator enthalten, der den aktuellen Euro-5-Normen entspricht. Bei Tests auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einer serienmäßigen Auspuffanlage wurden Leistungssteigerungen von 1,5 kW (2,0 PS) bei 9.200 U/min sowie ein Zuwachs von +1,1 Nm bei 5.000 U/min festgestellt. Der tiefe, kraftvolle Klang unterstreicht den sportlichen Charakter des Motorrads. Der Vorauspuff, der sich harmonisch in die Linienführung des Motorrads einfügt, befindet sich unter dem Hauptteil und wird von der Verkleidung verdeckt, sodass der Auspuff auf der rechten Seite des Motorrads austritt. Das System ist mit einem handgefertigten Hitzeschild aus Kohlefaser ausgestattet.
Für die R7 ohne Beifahrerfußrasten ist eine optionale, schwarz beschichtete Auspuffhalterung aus Aluminium erhältlich.
Der Katalysator ist im System enthalten.
Diese Auspuffanlage ist für Euro-5- und neuere Motorräder geeignet, die mit zwei Lambdasonden ausgestattet sind.
DIE DATEN ANSEHEN
| Einheit | Aktie | Akrapovič | Maximale Verstärkung | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Leistung | kW | 51,9 / 8900 U/min | 52,4 / 8900 U/min | + 0,6 / 9200 U/min |
| HP (m) | 70,6 / 8900 U/min | 71,3 / 8900 U/min | + 0,8 / 9200 U/min | |
| HP (i) | 69,6 / 8900 U/min | 70,3 / 8900 U/min | + 0,8 / 9200 U/min | |
| Maximales Drehmoment | Nm | 65,4 / 7100 U/min | 65,3 / 7.400 U/min | + 1,5 / 5100 U/min |
| lb-ft | 48,2 / 7100 U/min | 48,2 / 7.400 U/min | + 1,1 / 5100 U/min | |
| Gewicht | kg | 7.7 | 6.7 | – 1 |
| lb | 17 | 14.8 | – 2.2 | |
| % | – 13 | |||
| Inst. Zeit | min | 90 |
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